|
Grupo I Gravedad específica < 0,8 (ºAPI > 45) B Viscosidad cSt @15ºC: 0,5 - 2,0 |
|||
B |
C |
D |
|
Gasolina |
0,5 |
100 |
0 |
Nafta |
0,5 |
100 |
0 |
Kerosén |
2,0 |
50 |
0 |
|
Fuente: The International Tanker Pollution Federation Limited. 2002. Fate of Marine Oil Spills. Technical Information Paper. |
|||
|
Grupo II Gravedad específica 0,8 - 0,85 (ºAPI 35 - 45) A Punto de fluidez ºC |
||||||||
Punto de fluidez alto |
Punto de fluidez bajo |
|||||||
A |
B |
C |
D |
B |
C |
D |
||
Amna |
18 |
S |
25 |
30 |
Abu Dhabi |
7 |
36 |
31 |
Argyll |
9 |
11 |
29 |
39 |
Superliviano de Arabia |
3 |
26 |
39 |
arjona |
27 |
S |
37 |
15 |
Berri |
9 |
36 |
35 |
Auk |
9 |
9 |
33 |
35 |
Beryl |
9 |
35 |
34 |
Bach Ho |
35 |
S |
21 |
47 |
Río Brass |
4 |
45 |
17 |
Estrecho Bass |
15 |
S |
40 |
20 |
Brega |
9 |
38 |
32 |
Beatrice |
12 |
32 |
25 |
35 |
Brent Blend |
6 |
30 |
38 |
Bintulu Neat |
17 |
S |
24 |
34 |
Ekofisk |
4 |
46 |
25 |
Bunyu |
18 |
S |
29 |
12 |
Kirkuk |
1 |
35 |
36 |
Cormorant |
12 |
13 |
32 |
38 |
Kole Marine |
1 |
34 |
35 |
Dunlin |
6 |
11 |
29 |
36 |
Lower Zakum |
34 |
35 |
|
Es Sider |
6 |
11 |
28 |
42 |
Marib Liviano |
40 |
20 |
|
esclavos |
10 |
9 |
35 |
15 |
Montrose |
7 |
36 |
31 |
Mezcla Gippsland |
15 |
S |
40 |
20 |
Murban |
7 |
32 |
34 |
Lalang |
33 |
S |
19 |
49 |
Murchison |
7 |
36 |
20 |
Lucina |
16 |
S |
26 |
41 |
Olmeca |
32 |
32 |
|
Liviano de Nigeria |
9 |
S |
35 |
27 |
Oseberg |
10 |
28 |
39 |
Qua Iboe |
15 |
7 |
29 |
32 |
Palanca |
30 |
35 |
|
Río Zulia |
27 |
S |
34 |
30 |
Qatar Land |
9 |
36 |
33 |
San Joaquín |
24 |
S |
43 |
20 |
Sahara Blend |
4 |
48 |
27 |
Santa Rosa |
10 |
4 |
34 |
27 |
Sirtica |
7 |
44 |
27 |
Sarir |
24 |
S |
24 |
39 |
||||
Seria |
18 |
S |
37 |
15 |
Gas Oil |
5 |
||
Soyo |
17 |
S |
20 |
50 |
||||
Thistle |
9 |
9 |
35 |
38 |
||||
Zuetina |
9 |
9 |
35 |
30 |
||||
|
Los hidrocarburos de punto de fluidez alto solo se comportarían como del Grupo II a temperaturas ambiente que estén por encima de su punto de fluidez. A temperaturas menores deben ser tratados como hidrocarburos del Grupo IV. Fuente: The International Tanker Pollution Federation Limited. 2002. Fate of Marine Oil Spills. Technical Information Paper. |
||||||||
|
Grupo III Gravedad específica 0,8 - 0,95 (ºAPI 17,5 - 35) A Punto de fluidez ºC |
||||||||
Punto de fluidez alto |
Punto de fluidez bajo |
|||||||
A |
B |
C |
D |
B |
C |
D |
||
Bakr |
7 |
1500 |
14 |
60 |
Árabe Pesado |
55 |
20 |
56 |
Belayim |
15 |
S |
22 |
55 |
Árabe Liviano |
14 |
24 |
45 |
Bonny Liviano |
12 |
25 |
30 |
30 |
Árabe Mediano |
25 |
22 |
51 |
Cabinda |
17 |
S |
18 |
56 |
Basrah Liviano |
26 |
45 |
|
Dai Hung |
25 |
S |
30 |
33 |
Bonny Mediano |
14 |
39 |
|
Djeno |
6 |
16 |
61 |
Buchan |
14 |
31 |
39 |
|
Duri |
18 |
S |
5 |
75 |
Champion Export |
18 |
15 |
28 |
Mandji |
9 |
70 |
21 |
53 |
Escravos |
30 |
32 |
|
Morgan |
7 |
30 |
25 |
47 |
Flotta |
11 |
34 |
26 |
Nile Blend |
36 |
S |
13 |
59 |
Forcados |
12 |
17 |
37 |
Soyo Blend |
15 |
S |
21 |
48 |
Forozan |
24 |
49 |
|
Mezcla Suez |
10 |
30 |
24 |
49 |
Forties |
8 |
32 |
36 |
Trinidad |
14 |
S |
23 |
28 |
Gullfaks |
13 |
21 |
40 |
Zaire |
15 |
S |
18 |
55 |
Hout |
15 |
24 |
48 |
Iraní pesado |
25 |
24 |
48 |
|||||
Iraní Liviano |
26 |
43 |
||||||
Khafji |
80 |
21 |
55 |
|||||
Kuwait Export |
30 |
23 |
52 |
|||||
Leona |
14 |
56 |
||||||
Loreto |
17 |
50 |
||||||
Maya |
500 |
17 |
61 |
|||||
Miri Liviano |
25 |
25 |
||||||
Nigeria medio |
40 |
14 |
40 |
|||||
Oman |
23 |
45 |
||||||
Qatar Marine |
29 |
39 |
||||||
Santa María |
250 |
22 |
54 |
|||||
Siberiano Liviano |
24 |
52 |
||||||
Tía Juana Liviano |
2500 |
24 |
45 |
|||||
Upper Zakum |
26 |
44 |
||||||
Fuel Oil Medio |
1500–3000 |
|||||||
|
Los hidrocarburos de punto de fluidez alto solo se comportarían como del Grupo III a temperaturas ambiente que estén por encima de su punto de fluidez. A temperaturas menores deben ser tratados como hidrocarburos del Grupo IV. Fuente: The International Tanker Pollution Federation Limited. 2002. Fate of Marine Oil Spills. Technical Information Paper. |
||||||||
|
Grupo IV Gravedad específica > 0,95 (ºAPI < 17,5) o Punto de fluidez > 30ºC A Punto de fluidez ºC |
||||
A |
B |
C |
D |
|
Bachequero |
- 20 |
5000 |
10 |
60 |
Boscan |
15 |
S |
4 |
80 |
Bu Attifil |
39 |
S |
19 |
47 |
Cinta |
43 |
S |
10 |
54 |
Cyrus |
- 12 |
10000 |
12 |
66 |
Daquing |
36 |
S |
12 |
66 |
Duri |
14 |
S |
5 |
74 |
Gamba |
23 |
S |
11 |
54 |
Handil |
35 |
S |
23 |
33 |
Mezcla Pesada del Lago |
- 12 |
10000 |
12 |
64 |
Jatibarang |
43 |
S |
14 |
65 |
Merey |
- 18 |
7000 |
7 |
70 |
Minas |
37 |
S |
14 |
57 |
Panuco |
2 |
S |
3 |
76 |
Pilón |
- 4 |
S |
2 |
92 |
Quiriquire |
- 29 |
1500 |
3 |
88 |
Shengli |
21 |
S |
9 |
70 |
Taching |
35 |
S |
12 |
49 |
Tía Juana Pesado |
- 1 |
S |
3 |
78 |
Wafra Eocene |
- 29 |
3000 |
11 |
63 |
Widuri |
46 |
S |
7 |
70 |
Fuel Oil Pesado (IFO 380) |
5000-30000 |
|||
|
Fuente: The International Tanker Pollution Federation Limited. 2002. Fate of Marine Oil Spills. Technical Information Paper. |
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